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- Evaluación aeroelástica
Pese a que las palas de las turbinas eólicas de menos de un mega-vatio
generalmente han sido diseñadas con una gran rigidez para reducir las
inestabilidades aerodinámicas, la necesidad de reducir la masa de los rotores
en las turbinas multi mega-vatio incrementa la posibilidad de un comportamiento
aerodinámico inestable, conocido en la industria aeronaútica desde finales de 1940
como efecto "flutter".
Debido a la altamente compleja e inestable relación entre las fuerzas aerodinámicas
y la respuesta estructural, la evaluación aeroelástica es normalmente un tema
tratado por intituciones científicas. Basándose en las actividades de investigación
de la Sociedad Alemana de Investigación Aeronaútica (DLR), los ingenieros de
WINDnovation han desarrollado su propio código para analizar la estabilidad aeroelástica
de las palas del aerogenerador.
Los conocimientos en este campo son de gran valor para el diseño de un nuevo rotor, ya que
permite tener en cuenta todos los factore críticos para evitar problemas posteriores. La
utilización de una rápida, pero suficientemente detallada evaluación aeroelástica, permite
su integración en el bucle de optimización, incrementando la fiabilidad del diseño final.
En el bucle de diseño, la evaluación aeroelástica del rotor de la turbina eólica permite,
por ejemplo, calcular la máxima velocidad de giro del rotor para una operación segura, o lo inverso,
para una velocidad de giro dada, calcular el límite de operación.
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